欢迎来到科特网 · 弱电工程一站式采购与协同
首页/行业资讯/工程实践/详情

海康停车PMS系统配置不求人:出入口基础设置15步详解

2026-03-16 · 工程实践

2026-03-16工程实践
海康停车PMS系统配置不求人:出入口基础设置15步详解

各位同行,今天咱们聊聊海康停车PMS系统的基础配置。这玩意儿装好之后,得一步步把参数调顺了,才能让车进出自如。我从登录开始,一直到过车测试,把15个关键步骤掰开揉碎讲清楚,保证你照着来,不出岔子。 第一步:登录系统 双击桌面上的PMS图标,弹出数据库配置框。

弱电工程工程实践

导语

海康停车出入口管理系统PMS安装完成后需要进行基础的配置,本篇教程PMS配置内容包含账户登录、添加设备&amp

要点

  • 海康停车出入口管理系统PMS安装完成后需要进行基础的配置,本篇教程PMS配置内容包含账户登录、添加设备&amp
  • 车道、设置LED、添加白名单、过车测试配置过程
  • 海康PMS普通功能配置流程如下: 第一步:用户登录(登录海康PMS软件) 一、双击桌面客户端图标,显示如下数据库配置框: 1、如数据库在本地则选择本地数据库
  • 2、如数据库在其它终端服务器上,则选择远程数据库并设置数据库对应的 IP 地址

各位同行,今天咱们聊聊海康停车PMS系统的基础配置。这玩意儿装好之后,得一步步把参数调顺了,才能让车进出自如。我从登录开始,一直到过车测试,把15个关键步骤掰开揉碎讲清楚,保证你照着来,不出岔子。

第一步:登录系统

双击桌面上的PMS图标,弹出数据库配置框。你要是把数据库装在本地电脑上,就点“本地数据库”;要是数据库放在别的服务器上,得选“远程数据库”,然后把那个服务器的IP地址填进去。别搞反了,不然连不上。

接着改超级管理员密码。这密码得8到16位,而且得是数字、小写字母、大写字母、特殊字符里至少两种混搭。我见过有人设个“123456”就完事,结果被客户骂死。建议用“Hik123!@”这种,好记又安全。

输入用户名“admin”和密码,点登录。勾上“记住密码”和“自动登录”,下次开机就不用再输了,省事。

第二步:管好用户权限

默认admin是超级管理员,账号唯一,啥权限都有。你要给岗亭值班人员开账号,就在“用户管理”里新增。角色分三种:超级管理员、管理员、普通用户。管理员权限跟超级管理员差不多,但账号不唯一;普通用户能自定义权限,比如只能看车场状态不能改参数。我建议,给收费员开普通用户就行,别给管理员权限,省得他们乱点搞崩系统。

第三步:基本参数配置

路径是“参数配置→参数设置→基本配置”。重点设这几个:

  • 过车设置:要是有辅助抓拍机,必须勾上“开启多相机抓拍过滤”,不然抓拍图会乱套。
  • 车辆禁止通行时间:设定一个未缴费的宽限时间,比如5分钟,超时自动关闸。我吃过亏,设了0分钟,结果车主刚停好车就闸关了,投诉电话打爆。
  • 其他配置:本地IP地址得跟终端IP一致,否则通信不上。

第四步:添加设备

先加抓拍机。路径“设备管理→增加→抓拍单元”,输入一体机的名称、IP、端口号、用户名和密码,点测试。密码必须准,测试成功才保存。

实际施工经验:抓拍机密码默认是“admin123”,但很多项目里客户会改,你最好提前问清楚。有一次我现场测试老失败,折腾半小时才发现密码被改成了“hik123456”,气得我直拍大腿。所以,第一步就是跟客户确认密码,别瞎猜。

测试成功后,道闸控制选“本机控制”,再去抓拍机的高级配置里,把“平台控制模式”改成“平台控制”。这样PMS才能统一管闸。

加显示屏:如果是“抓拍显示一体机”,按抓拍单元加就行,不用额外加显示屏。显示内容在参数里配。如果设备没单独显示屏,就不用管。注意,显示屏的宽高要跟实际标签上的分辨率对上。

其他设备:道闸一般不用加,常规方案里抓拍机直接控制闸机。要是非得终端控闸,得接开关量线或串口线。出入口控制机(票箱)要单独加抓拍单元,别在控制机里集成,不然开闸会慢半拍。

第五步:添加出入口和车道

先看停车场是不是“场中场”模式,比如大车场里套个小车场。如果是,得启用子停车场,最多支持4个。然后根据实际车道数量启用对应车道,默认隶属母停车场。

路径“系统配置→出入口→停车场”,先加出入口和车道,再绑定设备。

  • 出入口名称:打钩启用,设隶属停车场。
  • 车道名称:打钩启用,选“入口”“出口-不收费”或“出口-收费”。
  • 车道信息:车牌模式要抓拍+刷卡;卡片模式要刷卡+抓拍;放行规则据实选,比如“临时车缴费放行”。
  • 设备绑定:把加好的设备绑到车道上,不然白搭。
  • 最后点“保存并应用”,再“启动牌识”。

第六步:设置LED显示内容

有抓拍显示一体机才需要设。分版本:

3.2版本:路径“参数配置→参数设置”,找到抓拍显示一体机,点“显示配置”。设四行内容,格式别乱改。比如“[车牌号码](16,3,immediate,fast)”,意思是显示车牌,字号16,颜色红色(3),立即显示,速度快。支持显示车牌、卡号、车辆类型、时间、剩余车位等。空闲显示内容得在相机网页上配。

3.4版本:在设备管理里勾“内置LED显示屏”,点“显示配置”弹窗,能加多行。固定信息就是空闲显示内容,相机网页上直接关掉显示就行。

省钱技巧:LED内容别整太花哨,比如“欢迎光临”这种浪费钱。我一般只显示车牌和剩余车位,省得客户加钱换大屏。而且空闲时显示“剩余车位”比显示“祝您愉快”实用,能帮车主找位子,减少投诉。

第七步:添加白名单

路径“车卡管理→新增”。卡号不用填,开始和结束时间只在首次添加能改,之后得靠充值。车牌必须完整,比如“京A12345”。有子停车场的话,选对应通行权限。

踩过的坑:白名单车牌别漏了省份缩写,我见过有人只写“12345”,结果系统死活不认,车主堵门口骂街。还有,时间设错了,比如把“2025年”写成“2024年”,到期了车进不来,又得重新加。所以,每次加白名单,我都让客户签字确认时间和车牌,省得扯皮。

第八步:过车测试

最后一步,开车试试。检查:主界面能不能显示抓拍图?抓拍图跟车道对不对应?车辆按规则开闸了吗?显示屏亮了吗?

实际施工经验:测试时别只试一辆车,多试几辆不同车牌的车,比如蓝牌、绿牌、黄牌,还有无牌的车(比如三轮车)。有一次我试了三辆蓝牌车都正常,结果来辆绿牌新能源,系统当成临时车不放行,客户当场发飙。所以,测试要覆盖全场景。

全部正常,说明配置成功。要是卡壳,回头查设备绑定和参数设置,十有八九是那出问题。

海康出入口管理系统基础配置说明(海康出入口PMS系统基础配置教程) 海康出入口管理系统基础配置说明(海康出入口PMS系统基础配置教程) 海康出入口管理系统基础配置说明(海康出入口PMS系统基础配置教程) 海康出入口管理系统基础配置说明(海康出入口PMS系统基础配置教程) 海康出入口管理系统基础配置说明(海康出入口PMS系统基础配置教程)
平台