臻识识别相机，在停车场出入口管理项目里算是常客了。标准配置是一台主相机识别车牌、一台辅助相机补盲区。两台相机协同工作，才能实现"无死角识别"。今天把这个配置过程完整走一遍。
先说硬件安装。主相机装在车道正前方，距离闸杆的位置一般是3到5米。相机安装高度推荐1.5米到1.8米，镜头对准车牌的正常通过位置。辅助相机装在车道的侧面或者主相机覆盖不到的位置，比如主相机被大车遮挡时辅助相机来做补充识别。
安装时的角度要注意。主相机的镜头要正对车牌通过的轨迹线，左右偏差不超过10度。倾斜角度过大会导致车牌识别率下降。辅助相机的安装角度要覆盖主相机的盲区，一般和主相机的视场角有20%到30%的重叠。
网络配置。主相机和辅助相机都通过网线连接到交换机。相机出厂默认IP通常是192.168.1.100左右，需要在浏览器里登录相机IP进行配置。登录用户名一般是admin，密码在设备标签上。建议在配置之前先把电脑的IP地址改成和相机同一网段。
登录相机Web界面后，第一件事设置相机参数。包括：车牌识别区域——框出车道上车辆通过时车牌会出现的区域；识别方向——是正向识别还是反向识别（车辆逆行方向）；识别灵敏度——一般设成中等，太灵敏容易误识别，太迟钝会漏识别。
辅助相机的配置。辅助相机的配置和主相机基本一样，但多了个"主从关系"设置。把辅助相机设成"从机"模式，并把主相机的IP地址填进去。这样当辅助相机识别到车牌后，会把数据传给主相机。主相机进行去重处理，避免同一辆车被两台相机各识别一次导致双重记录。
触发方式的设置。主相机一般用视频检测触发——画面中有车辆进入区域就自动开始识别。辅助相机可以用视频检测也可以用地感线圈触发。用地感线圈触发的好处是识别时机更精准，不会因为行人或者其他移动物体误触发。但需要切割路面铺设线圈，施工成本高一些。
高级参数调整。包括：白名单管理——录入固定车辆的号牌，识别到后自动放行；黑名单管理——录入需要拦截的号牌，识别到后报警；假期模式——节假日的放行策略可以单独配置。另外还有一些图像参数，如亮度、对比度、曝光时间，要根据现场光线条件来调。
全部配置完成后，做一次完整的场景测试。用几辆不同号牌的车轮流通行，检查识别准确率和响应时间。如果识别率低于95%，检查相机角度和图像参数，或者调整识别区域的范围。